Άρθρο 74 — Απαλλαγές και μειώσεις φόρου πλοίων δεύτερης κατηγορίας - Τροποποίηση παρ. 3, προσθήκη

Ν. 5301/2026 · ΦΕΚ 74 Α΄/15.5.2026

Αρχική δημοσίευση · εκκρεμεί έλεγχος ισχύος.

Το κείμενο εξήχθη αυτόματα από το ΦΕΚ. Αντιπαραβάλετε το πρωτότυπο και τις μεταγενέστερες τροποποιήσεις πριν το χρησιμοποιήσετε.

Απαλλαγές και μειώσεις φόρου πλοίων δεύτερης κατηγορίας - Τροποποίηση παρ. 3, προσθήκη παρ. 4 στο άρθρο 12 και αντικατάσταση του άρθρου 13 του ν. 27/1975 1. Στο πρώτο εδάφιο της παρ. 3 του άρθρου 12 του ν. 27/1975 (Α’ 77), περί υπολογισμού φόρου πλοίων δεύτερης κατηγορίας, μετά τις λέξεις «παρ. 1 και 2» προστίθενται οι λέξεις «για πλοία με ελληνική σημαία, καθώς και για πλοία με σημαία κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, που υπάγονται στο άρθρο 26Α» και η παρ. 3 διαμορφώνεται ως εξής: «3. Ο φόρος που προκύπτει από τις παρ. 1 και 2 για πλοία με ελληνική σημαία, καθώς και για πλοία με σημαία κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, που υπάγονται στο άρθρο 26Α, μειώνεται ως εξής: α. Για φορτηγά πλοία δρομολογημένα σε τακτικές γραμμές μεταξύ ελληνικών και λιμένων αλλοδαπής ή και μόνο μεταξύ λιμένων αλλοδαπής, κατά πενήντα τοις εκατό (50%). β. Για επιβατηγά και επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία, με εξαίρεση τα πλοία και πλοιάρια αναψυχής και τα τουριστικά ημερόπλοια, κατά εξήντα τοις εκατό (60%). Ο φόρος που προκύπτει κατά το έτος έναρξης ή διακοπής της εκμετάλλευσης του πλοίου με ξένη σημαία, καθώς και με σημαία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου πλην της ελληνικής, από τα πρόσωπα των άρθρων 26, 26α, 26β, 26γ και 26δ, περιορίζεται ανάλογα με τις ημέρες εκμετάλλευσής του. Ο φόρος περιορίζεται κατ’ ανάλογο τρόπο και στην περίπτωση πλήρως αποδεδειγμέ- νης αργίας λόγω επισκευών ή ελλείψεως εργασιών του πλοίου, κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 5. Ο φόρος των ιδιωτικών πλοίων αναψυχής δεν περιορίζεται λόγω ακινησίας. Ειδικά για τα επαγγελματικά πλοία και πλοιάρια αναψυχής και τα τουριστικά ημερόπλοια που δραστηριοποιούνται σε υπηρεσίες θαλασσίων μεταφορών, δύναται να γίνει επίκληση έλλειψης εργασιών, εφόσον αυτή αποδεδειγμένα υφίσταται καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Αίτηση αργίας λόγω επισκευής του πλοίου δύναται να υποβληθεί για οποια- δήποτε χρονική περίοδο μέσα στο έτος.» 2. Στο άρθρο 12 του ν. 27/1975 προστίθεται παρ. 4 ως εξής: «4. Ειδικά για τα πλοία των υποπερ. αγ’ έως αζ’ της περ. α’ και των περ. ι’, ια’, ιβ’ και ιζ’ της παρ. 2, για τα φορο- λογικά έτη 2020 έως και 2023 ο φόρος του παρόντος δεν αναζητείται, εφόσον τα εισοδήματα που αντιστοιχούν στην εκμετάλλευση των εν λόγω πλοίων έχουν υπαχθεί σε φορολόγηση, σύμφωνα με τον Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος (ν. 4172/2013, Α’ 167). Τυχόν ποσά φόρου πλοίων που βεβαιώθηκαν ή καταβλήθηκαν, δεν δια- γράφονται ή δεν επιστρέφονται, αντίστοιχα.» 3. Το άρθρο 13 του ν. 27/1975, περί απαλλαγών και μείωσης φόρου, αντικαθίσταται ως εξής: «Άρθρο 13 Απαλλαγές - Μειώσεις φόρου Επί του οφειλόμενου, σύμφωνα με το άρθρο 12, φόρου πλοίων δεύτερης κατηγορίας, τα οποία φέρουν ελληνική σημαία, καθώς και για πλοία με σημαία κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ε.Ε.) ή του Ευ- ρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.), τα οποία δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα με βάση το άρθρο 26Α, αναγνωρίζονται οι απαλλαγές και μειώσεις των παρ. 1 έως 5. 1. Φορτηγά πλοία, δεξαμενόπλοια ή πλοία ψυγεία ηλικίας άνω των δέκα (10) ετών και κάτω των είκοσι (20) ετών, τα οποία τίθενται για πρώτη φορά υπό ελληνική σημαία, υπόκεινται στο μισό του φόρου για διάστημα πέ- ντε (5) ετών. Το πρώτο εδάφιο εφαρμόζεται και στα πλοία με σημαία Ε.Ε. ή Ε.Ο.Χ. ηλικίας άνω των δέκα (10) ετών και κάτω των είκοσι (20) ετών, που δραστηριοποιούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα με βάση το άρθρο 26Α. 2. Επιβατηγά πλοία, φορτηγά πλοία, δεξαμενόπλοια και πλοία ψυγεία ηλικίας κάτω των είκοσι (20) ετών, τα οποία υφίστανται ανακατασκευή ή μετασκευή ή αντικατάσταση του συστήματος πρόωσης αυτών, η οποία συνεπάγεται δαπάνη μεγαλύτερη του διπλάσιου της αγοραίας αξίας του πλοίου, την οποία αυτό είχε κατά τον αμέσως προηγούμενο της έναρξης των ανωτέρω εργασιών χρόνο, απαλλάσσονται κατά τα δύο τρίτα (2/3) του φόρου μέχρι συμπλήρωσης δέκα (10) ετών από το πέρας των ως άνω εργασιών, εφόσον αυτές εκτελούνται στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος μέλος της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ.. Η συνδρομή των προϋποθέσεων απαλλαγής του πρώτου εδαφίου διαπιστώνεται με κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Ανάπτυξης και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ E Τεύχος A’ 74/15.05.20263054 λαμβάνοντας υπόψη τη γνώμη του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος, περί της αγοραίας αξίας του πλοίου κατά τον αμέσως προηγούμενο της έναρξης των ανωτέρω εργασιών χρόνο, καθώς και βεβαίωση του ναυπηγείου ή εργοστασίου που εκτέλεσε τις εργασίες αυτές και του νηογνώμονα που παρακολούθη- σε την εκτέλεση αυτών. Στην παραπάνω βεβαίωση του ναυπηγείου ή εργοστασίου αναγράφεται και το ποσό της γενόμενης δαπάνης. Για την έκδοση της κοινής απόφασης απαιτείται η προσκόμιση νόμιμων παραστατικών και εγγράφων, επισήμως μεταφρασμένων και νομίμως επικυρωμένων, εφόσον αυτά εκ- δόθηκαν στην αλλοδαπή. 3. Πλοία ηλικίας από δέκα (10) έως και δέκα πέντε (15) ετών, τα οποία νηολογούνται στο όνομα φυσικών προσώπων ελληνικής ιθαγένειας ή ιθαγένειας άλλου κράτους μέλους της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ. ή εταιρειών συ- στημένων, σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία ή τη νομοθεσία άλλου κράτους μέλους της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ., κατά ποσοστό τουλάχιστον πενήντα τοις εκατό (50%), που αντικαθιστούν πλοία ηλικίας μεγαλύτερης των είκοσι (20) ετών, της ίδιας πλοιοκτησίας και ολικής χωρητικότητας ίσης τουλάχιστον προς τα δύο τρίτα (2/3) της αντικαθιστάμενης χωρητικότητας, απαλλάσσονται για διάστημα πέντε (5) ετών κατά δύο τρίτα (2/3) του αναλογούντος φόρου, εφόσον κατά τη διάρκεια των πέντε (5) ετών παραμένει η κυριότητα των πλοίων σε πρόσωπα με τις ανωτέρω ιδιότητες κατά τα ίδια ποσοστά. 4. Πλοία ηλικίας μικρότερης των δέκα (10) ετών και φορτηγά πλοία ηλικίας μικρότερης των τριάντα (30) ετών, που τίθενται για πρώτη φορά υπό ελληνική σημαία ή υπό σημαία κράτους-μέλους της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ. και δραστηριοποιούνται με βάση το άρθρο 26Α, δικαιούνται μείωσης του φόρου μέχρι συμπλήρωσης της ηλικίας των δέκα (10) ετών ή τριάντα (30) ετών, κατά περίπτωση, σε ποσοστά μειώσεων ανά έτος, ως εξής: Φορολογικά έτη Ποσοστό μείωσης φόρου (%} 2026 90 2027 80 2028 70 2029 60 2030 και μέχρι συμπληρώσεως ηλικίας δέκα (10} ετών ή τριάντα (30} ετών κατά περίπτωση 50 5. Πλοία που ναυπηγούνται στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος μέλος της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ. και τίθενται υπό ελ- ληνική σημαία ή σημαία κράτους μέλους της Ε.Ε. και του Ε.Ο.Χ. και δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα με βάση το άρθρο 26Α, δικαιούνται μείωσης του φόρου μέχρι συμπλήρωσης ηλικίας δώδεκα (12) ετών, σε ποσοστά μειώσεων ανά έτος, ως εξής: Φορολογικά έτη Ποσοστό μείωσης φόρου (%) 2026 90 2027 80 2028 70 2029 60 2030 και μέχρι συμπληρώσεως ηλικίας δώδεκα (12) ετών 50 6. Πλοία που κατά τη νηολόγησή τους τίθενται υπό ελληνική σημαία ή κατά την έναρξη των δραστηριοτή- των τους υπό σημαία κράτους μέλους της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ., με βάση το άρθρο 26Α εμπίπτουν σε περισσότερες της μίας κατηγορίας των πα ρ. 1 έως και 4, δικαιούνται μίας μόνο απαλλαγής ή κατά περίπτωση μείωσης και εντάσσεται οριστικά σε αυτή με ανέκκλητη δήλωση του πλοιοκτήτη, η οποία καταχωρίζεται στο οικείο νηο- λόγιο κατά τη νηολόγηση του πλοίου, εφόσον τα πλοία είναι υπό ελληνική σημαία ή δηλώνεται στην αρμόδια φορολογική αρχή κατά την έναρξη εργασιών εκμετάλλευσής τους στην Ελλάδα με βάση το άρθρο 26Α, εφόσον τα πλοία είναι υπό σημαία κράτους μέλους της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ.»

Παραπομπή στο πρωτότυπο

Ν. 5301/2026, Άρθρο 74, ΦΕΚ 74 Α΄/15.5.2026 — αρχική δημοσίευση. https://api.et.gr/apiLAW/1/2026/5301/pdf

Σταθερός σύνδεσμος άρθρου ↗

Ρητές παραπομπές του κειμένου

Η αναφορά σε άλλο νόμο δεν επιβεβαιώνει από μόνη της τροποποίηση, κατάργηση ή σημερινή ισχύ.

Ν. 27/1975 ↗Ν. 4172/2013 ↗

Τεκμηρίωση εξαγωγής

Πηγή: επίσημη δημοσίευση Εθνικού Τυπογραφείου, με διασταύρωση στοιχείων Βουλής.

Πρωτότυπο: e939ce3237d3f653c152a64ef13e3fe21bc0a37441c80f2eb202d2a18abbcbae

Κείμενο άρθρου: 763e9ce5355e370e72cfeb05c39edb64a5770712c36b80bf295b290465092e4c

Οι εκδόσεις του αρχείου καταγράφουν τη διατήρηση των πηγών. Δεν αποτελούν ιστορικό κωδικοποίησης της ισχύουσας διάταξης.